A startup de veículos elétricos Arcimoto fez parceria com a empresa de tecnologia autônoma Faction Technology para desenvolver D1, um veículo de entrega rápida sem motorista de última geração. Com uma redução significativa das emissões e um melhor serviço ao cliente, o veículo proporcionaria uma solução altamente eficiente para entregas de última milha.
A Facção D1 é um veículo que combina autonomia com teleoperação humana remota. Tem a mesma transmissão do Veículos utilitários divertidos populares (FUV) por Arcimoto, o que significa que pode atingir velocidades de até 120 km/h e tem um alcance de cerca de 160 quilômetros (100 milhas).
Entregas rápidas: muito, muito rápido
“As tecnologias escaláveis de veículos sem motorista exigem engenharia especial no nível do chassi, que podemos desenvolver muito mais rapidamente com a plataforma de ponta da Arcimoto”, afirma o CEO da Faction. Ain McKendrick. “O produto final será um veículo de entrega rápida, pequeno e ultraeficiente, sem motorista, que polui menos e custa menos.”
Em resumo: dimensões mais “sob medida” do veículo, maior velocidade, aumentarão consideravelmente a eficiência, a sustentabilidade e a versatilidade. Além do uso geral da frota sob demanda, a área de carga pode ser customizada para cargas específicas e aplicações especiais.
Essas soluções oferecerão economias de custos significativas, especialmente em entregas rápidas em rotas urbanas em um raio de 8 quilômetros (5 milhas). As taxas de serviço? Eles são estimados em menos de 1 euro por quilômetro (2 dólares por milha) para entregas rápidas.
E segurança? Se essas 'coisas' também começarem a funcionar...
A Facção D1 está equipada com sensores e sistemas de segurança de última geração – isso deve me deixar mais à vontade, não é? Na realidade, o facto de a velocidade ser calibrada na distância real do percurso deixa-me mais tranquilo. 'Como estes, eles vão correr um pouco mais em pequenos trechos livres ou em estradas circulares, para desacelerar em áreas urbanas.
No entanto, não há dúvidas: a implementação de veículos eléctricos ultraeficientes em grande escala para entregas rápidas será um factor decisivo para a logística de última milha.
