Lentamente, os navios também se tornam elétricos, e não apenas no campo militar. A Azura Marine, sediada em Cingapura, anunciou o lançamento de seu primeiro catamarã movido a energia solar. O iate é capaz de cruzar o mar sem parar, usando apenas energia fotovoltaica.
No ano passado, a maior balsa movida a energia solar fez sua primeira viagem à Dinamarca. Eferry Ellen atinge 60 m de comprimento e transporta carros. Ao longo de um ano de operação, reduzirá as emissões de CO2 em 2.000 toneladas. Agora é a vez do Aquanima, o primeiro catamarã solar produzido em massa.
O lançamento do Aquanima na costa de Bali foi um pequeno evento dentro do evento. O chamado “eclipse solar” realmente impressionou e emocionou.
O catamarã movido a energia solar Azura Marine possui quatro cabines e foi projetada para navegação longa sem o consumo de combustíveis fósseis e sem paradas para reabastecimento.
Com um sistema de coleta, um sistema de dessalinização e um sistema de purificação, até o abastecimento de água potável não é um problema.
Sem ruídos e vibrações. Sem cheiro desagradável de combustível, nem restrições à navegação. Acima de tudo, nenhuma emissão e nenhuma poluição do mar.
Outros dados sobre Aquanima, catamarã solar
Os motores elétricos do barco de 11 metros de comprimento são projetados para durar em média 20.000 horas. Durante o dia, o iate percorre 185 km. A força de tração é de 2 × 10 kW, a capacidade da bateria principal - 60 kW * h.
Aquanima retira toda a energia dos raios do sol e a armazena em baterias à noite. Seu teto solar de 56 metros quadrados também pode ser usado como um segundo deck: você toma banho de sol, aproveita o mar e também o usa como trampolim.
Os sistemas de controle e vigilância por vídeo podem ser controlados remotamente. Ou seja, o proprietário do Aquanima tem a possibilidade de verificar remotamente o estado do barco, o nível de carga da bateria e outros parâmetros.
O preço?
Salgado como a água do mar. Um catamarã elétrico Aquanima custa 495.000 euros. A velocidade pode ser aumentada, se desejado, solicitando um mastro e velas adicionais.
