Você se lembra do pequeno robô de carga Gita da Piaggio Fast Forward, subsidiária da histórica empresa italiana? Se a resposta for “não”, aqui está um lembrete. Se a resposta for “sim”, continue lendo, pois a Piaggio lançou seu segundo robô. É uma versão mais compacta e se chama justamente Gitamini.
A forma e a função do Gitamini permanecem as mesmas do Gita original. O robô Piaggio é composto por duas grandes rodas, um porta-malas central e um sistema de visão artificial que utiliza para identificar e seguir seu dono. Gitamini pesa 12 quilos (28 libras) e pode carregar até quase 10 quilos (20 libras) por 33 quilômetros (21 milhas). É uma melhoria substancial: o Gita pode transportar 18 quilos (40 libras), mas para muito mais cedo, depois de menos de 20 quilómetros (12 milhas).
Gitamini usa uma série de câmeras e sensores, incluindo radar (que não existe no Gita original), para navegar e seguir seu usuário. Para ativar esse modo de acompanhamento, basta ficar na frente de Gitamini e tocar em um botão de emparelhamento. Nesse ponto, o robô Piaggio nos considerará os patos considerados Konrad Lorenz: após essa impressão, ele nos seguirá por toda parte (indo a quase 10km por hora, 6 mph).
E se eles me enganarem?
A bagagem do robô pode ser bloqueada e seu modo de rastreamento desabilitado, mas não há recursos antifurto. Como você faz isso? Fez o robô, encontrou o ladrão: cada época tem seus crimes. Piaggio Fast Forward CEO, Greg Lynn, acha que é “improvável que alguém consiga sair impune e passar despercebido”. O objeto é óbvio. E então algo assim precisa de uma conexão com um telefone para ser desbloqueado.
Em vez disso, a dúvida é outra. Claro, Piaggio tem feito um trabalho fantástico e adoro assistir a vídeos dessas engenhocas seguindo os mestres. Parece muito legal, mas não está claro para mim quem pode gastar milhares de euros (1800 euros para Gitamini e 2800 euros para Gita) para transportar alguma bagagem para o fundo e não pode subir escadas.
Você pode me dizer? O CEO da Piaggio diz que esses robôs são usados para substituir carros em viagens de curta distância. Sim, ok. Para mim é outra forma de dizer “deixa-nos em paz, criámos um novo mercado: os custos são simplesmente mais elevados agora, verás mais tarde”.
