Você também sabia, era questão de tempo: montadoras do mundo todo já apostavam ChatGPT, o modelo avançado de linguagem AI, para revolucionar seus assistentes de voz. Esse momento (já) está ativado: a Mercedes-Benz será a primeira a cruzar a linha de chegada.
Ei, Mercedes
o anúncio chegou: a empresa de Stuttgart iniciou os testes beta de seu sistema de infoentretenimento MBUX, com ChatGPT integrado. A General Motors estava comendo poeira, embora tivesse aproveitado imediatamente a oportunidade (em março), mas evidentemente não estava equipada para sair um contra um, o que a Mercedes fez.
E assim, a partir de 16 de junho de 2023, o sistema beta foi distribuído para clientes dos EUA que aderiram ao programa de teste. Não poucos: mais de 900.000 carros Mercedes estão equipados com o sistema MBUX. Para quem tinha um carro compatível, participar do programa era muito simples: para os proprietários, bastava dizer "Ei Mercedes, quero entrar no programa beta". Após a adesão, o carro recebe uma atualização de software com a versão do assistente "aprimorado" com ChatGPT.
O que o novo assistente da Mercedes pode fazer?
Com esta nova atualização, o sistema 'Hey Mercedes' será capaz de fazer mais do que apenas responder a comandos predefinidos como 'Ligar o ar condicionado' ou 'Procurar uma estação de rádio'.
O MBUX será capaz de entender comandos que simplesmente não teria entendido antes. Será possível "conversar" com o assistente de forma mais natural, sem se preocupar com a grafia correta das palavras: o sistema entenderá as solicitações e comandos interpretando o contexto, de forma mais próxima à de um ser humano.
Duas reflexões inevitáveis
Em primeiro lugar: como a privacidade do usuário será gerenciada? Mercedes garante controle total. Os dados coletados, dizem na Alemanha, não vão parar nas mãos da Microsoft: serão enviados para uma nuvem proprietária, onde serão anonimizados, analisados e arquivados.
"Nosso objetivo é tornar nossos carros o centro da vida digital de nossos clientes, oferecendo a melhor proteção possível de sua privacidade", disse o diretor de tecnologia da Mercedes-Benz, Markus Schaefer.
Imagine.
O que impede a Mercedes, uma vez estes dados "anónimos, analisados e arquivados", de os disponibilizar à Microsoft e à OpenAI para aperfeiçoar o sistema (e o ChatGPT)?
Isso nos leva ao segundo pensamento: este não é apenas um banco de testes para a Mercedes. Das dezenas de milhões de interações vocais dos ocupantes do carro (também cruzadas com dados sobre a utilização das ferramentas), a Microsoft provavelmente obterá o "núcleo" do ChatGPT que integrará os sistemas de ajuda multimídia, os PCs e ( talvez) um Windows da marca Alexa e mais sortudo que o da Amazônia.
Os testes durarão cerca de três meses, aos quais se seguirão (esperamos) a integração do ChatGPT em larga escala. O que você acha? KITT de "Supercars" ou HAL9000 de "A Space Odyssey"?
