A ideia de que um dia os carros a hidrogénio começarão a difundir-se é simpática, mas se pensarmos nos custos incríveis que a criação ou transformação de infra-estruturas implicaria, o sonho termina aí. Ou não? Alguém desenvolveu um motor que funciona com vários combustíveis.
E poderá mesmo entrar em ação muito antes de 2035, o ano em que (na Europa e fora dela) a armadilha dos motores de combustão interna deverá ser acionada. Resumindo? Funciona tanto com gasolina como com hidrogénio. Eu deveria ter chamado sua atenção agora, eu acho.
Uma janela para o futuro dos transportes?
O mundo está a avançar rapidamente no sentido de soluções de transporte mais sustentáveis, mas o desafio mantém-se: como podemos garantir que os automóveis não são apenas ecológicos, mas também práticos? Tem uma diferença, você sabe. A resposta pode estar nesta pequena startup de Granada, Espanha.
Motor de ENTRADA assumiu o desafio que muitos motoristas enfrentam hoje. Existem apenas cerca de 1000 postos de abastecimento de hidrogênio em todo o mundo e pouco mais de 250 na Europa, e a questão surge espontaneamente: vale a pena investir num carro a hidrogénio? Os espanhóis não ficaram presos à questão: procuraram uma solução.
e-Rex, motor “único” de dois combustíveis
Foram necessários três anos de pesquisa e desenvolvimento para criar o e-Rex, um motor “único” que pode funcionar tanto com gasolina quanto com hidrogênio. Mas o que exatamente significa “uma vez”? Ao contrário dos motores tradicionais “dois tempos” ou “quatro tempos”, o e-Rex utiliza uma câmara de combustão com oito pistões. Um arranjo inovador que, entre outras coisas, reduz as vibrações, tornando o motor mais silencioso e eficiente.
No entanto, funcionar com vários combustíveis não é o único recurso que torna o e-Rex especial. Graças à sua configuração de pistão oposto, o motor é visivelmente mais compacto, com redução 55% do tamanho e 70% do peso. Novamente: não precisa de óleo para lubrificar ou resfriar, eliminando possíveis problemas de emissões. Nada mais?
Possíveis aplicações
As características muito interessantes deste motor levam-nos a pensar que poderá ter várias utilizações. Poderia, por exemplo, ser integrado em veículos elétricos ou híbridos, melhorando seu alcance. Ou geradores de energia, aeronaves leves, barcos. E os drones? A startup espanhola já está desenvolvendo uma versão especial!
Que tal? Esse e outras invenções Têm futuro para tornar a utilização do hidrogénio e de outros combustíveis alternativos mais generalizada e sustentável?