No coração pulsante da cidade, entre o ir e vir frenético dos transeuntes e o clamor das ruas, surge mais uma rival daquela obra-prima de design único que é a Vespa de Corradino D'Ascanio. O nome dele é Lampego: um triciclo elétrico que combina elegância vintage com a promessa de modernidade. Porém, como toda novidade que espreita, Lampego também traz consigo luzes e sombras.
Lampego: Quando o Passado Encontra o Futuro (e vence)
Ah, o charme atemporal da Vespa! Olhando para essas fotos de Lampego, parece ver em torno de uma espécie de afilhado um tanto degenerado do icônico meio italiano de locomoção. Criado por um talentoso trio turco (Yavuz Chinkaya, Osman Colcak e Selen Sarkya), Lampego promete trazer estilo e substância para as ruas da cidade. Ele realmente será capaz de fazer isso?
"Em primeiro lugar, não fica chato", dizem seus criadores. Bem, na verdade. Seu design ingênuo e a grande variedade de cores oferecidas parecem provar que estão certos. é diferente de todos os outros triciclos que vi até agora. Também é altamente personalizável, tanto na aparência da carroceria quanto no tecido. Fizemos isso com a Vespa à mão (que lembranças!).

Velocidade? Esqueça a Vespa. Por que você acha que eu o chamo de "Slug", na sua opinião?
O nome "Lampago" pode evocar imagens de raios e velocidade (basicamente significa isso em espanhol), mas a realidade é decididamente diferente. Com uma velocidade máxima de 45 km/h, esta engenhoca não vencerá nenhuma competição de velocidade.
Alguns diriam "não é sobre o destino, é sobre a jornada". Claro: com a afilhada da Vespa essa viagem será segura e estável, principalmente nas curvas fechadas. Olhando para ele, parece impossível cair.

Mas os detalhes são legais
Cada detalhe do Lampo foi projetado para chamar a atenção. Do estofamento em couro Chesterfield aos toques vintage, como a bolsa traseira e a cobertura da roda sobressalente, cada elemento adiciona algo extra. Pena que o motor também é um detalhe não desprezível. Se eu te chamar de ciclomotor, você fica ofendido?
Com bateria de 30Ah e capacidade de 1,8 kWh, o Lampo oferece uma potência de apenas 60V. A sua autonomia varia entre os 40 e os 72 km, dependendo da forma como o conduz. O Lampo parece um veículo divertido e espaçoso (capacidade de carga de 200 kg): é perfeito para passeios na cidade. Mas se você mora nas colinas, pode amaldiçoá-lo.
Vamos ficar com a Vespa, ok?



