No coração pulsante da cidade, entre o vaivém frenético dos transeuntes e o barulho das ruas, surge mais um emulador daquela obra-prima de design única que é a Vespa de Corradino D'Ascanio. O nome dele é Lampego: um triciclo elétrico que combina elegância vintage com a promessa de modernidade. Porém, como toda novidade que surge, o Lampago também traz consigo luzes e sombras.
Lampego: Quando o Passado Encontra o Futuro (e vence)
Ah, o charme atemporal da Vespa! Olhando para essas fotos de Lampego, parece ver ao redor uma espécie de afilhado ligeiramente degenerado do icônico meio de transporte italiano. Criado por um talentoso trio turco (Yavuz Chinkaya, Osman Colcak e Selen Sarkya), Lampego promete trazer estilo e substância para as ruas da cidade. Ele realmente será capaz de fazer isso?
“Por um lado, não é chato”, dizem seus criadores. Bem, na verdade. Seu design ingênuo e a grande variedade de cores oferecidas parecem provar que estão certos. É diferente de todos os outros triciclos que vi até agora. Também é totalmente personalizável, tanto na aparência da carroceria quanto no tecido. Fizemos isso manualmente com a Vespa (que lembranças!).
Velocidade? Vamos esquecer a Vespa. Por que eu o chamo de “Slug”, na sua opinião?
O nome “Lampago” pode evocar imagens de relâmpagos e velocidade (afinal, é isso que significa em espanhol), mas a realidade é decididamente diferente. Com uma velocidade máxima de 45 km/h, essa coisa não vencerá nenhuma corrida de velocidade.
Alguns diriam “não é sobre o destino, é sobre a viagem”. Claro: com o afilhado da Vespa essa viagem será segura e estável, principalmente quando se trata de curvas acentuadas. Olhando para isso parece impossível cair nessa.
Mas os detalhes são legais
Cada detalhe do Lampago foi projetado para chamar a atenção. Do estofamento de couro Chesterfield aos toques vintage, como a bolsa traseira e a capa do estepe, cada elemento acrescenta algo extra. Pena que até o motor seja um detalhe não desprezível. Se eu te chamar de ciclomotor, você fica ofendido?
Com bateria de 30Ah e capacidade de 1,8 kWh, o Lampo oferece uma potência de apenas 60V. A sua autonomia varia entre os 40 e os 72 km, dependendo da forma como o conduz. O Lampo parece um veículo divertido e espaçoso (capacidade de carga de 200 kg): é perfeito para passeios na cidade. Mas se você mora nas colinas, pode amaldiçoá-lo.
Vamos ficar com a Vespa, ok?
