A inovação não conhece fronteiras, especialmente quando falamos de mobilidade elétrica. Inólito, uma empresa suíça, está levando a tecnologia de baterias a um nível totalmente novo. Apresentamos a I-State, uma bateria que não só promete reduzir custos e recargas, mas também levar a autonomia dos veículos elétricos para além do incrível limiar dos 1.000 km. Um salto quântico que poderá reescrever as regras do jogo no setor dos veículos elétricos.
Nova fórmula
A magia por trás do I-State reside na sua composição química. Ao contrário das baterias tradicionais, esta célula inovadora utiliza um eletrólito líquido não inflamável que lhe permite atingir tensões surpreendentemente altas, até 5 volts. Para colocar as coisas em perspectiva, a maioria das baterias tradicionais param em 4,2 V. Esse salto de tensão não só aumenta a autonomia, mas também pode reduzir o tempo, bem como o número de recargas.
Com ânodo de grafite e cátodo com a composição clássica NMC 811, a bateria I-State possui densidade volumétrica de 825 Wh/l. Mas não é apenas a densidade que impressiona: a capacidade de funcionar corretamente em uma faixa de temperatura de -40 graus a +60 graus também merece destaque. Uma versatilidade que o torna ideal para uma ampla gama de aplicações, desde carros elétricos até dispositivos portáteis.
Não apenas menos recargas: uma visão para o futuro
Konstantin Solodovnikov, CEO da Innolith, destacou a importância de superar as limitações do bateria baterias convencionais de íon de lítio. Com 40 anos de serviço, estas baterias certamente desempenharam o seu papel, mas é hora de olhar para frente.
A bateria I-State não permanecerá apenas um protótipo. A Innolith anunciou que será produzido em colaboração com fabricantes de automóveis e empresas do setor. Enquanto aguardamos mais detalhes da empresa, sabemos que estão em andamento negociações para iniciar a produção licenciada. Isto poderia traduzir-se numa produção anual de 100 MWh de novas baterias I-State. E com cinco empresas já interessadas e uma carta de intenções assinada com um grande fabricante de automóveis, o futuro da Innolith e da sua bateria revolucionária parece já ter iluminado.
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