Morar no campo tem suas vantagens, mas convenhamos: locomover-se pode ser um verdadeiro incômodo. Ou você pega o carro e viaja quilômetros e quilômetros, ou espera horas pela passagem daquele bendito ônibus ou trem, supondo que ele esteja ali. Não admira que a maioria das pessoas prefira carros, mesmo que isso signifique engarrafamentos, stress e poluição. Mas e se houvesse uma solução que mudasse as cartas da mesa? O que exploramos aqui é chamado Monocab, e é um design de cabine elétrica monotrilho sob demanda muito legal. Vamos dar uma olhada em como isso funciona juntos.
Esses gênios da OWL University e companhia
Por trás do Monocab há um time dos sonhos alemães de cérebros: o Universidade de Tecnologia OWL, a Universidade de Ciências Aplicadas de Bielefeld e Fraunhofer IOSB-INA (um velho conhecido do Futuro Próssimo). Graças ao dinheiro da União Europeia, a partir de 2022 estão a trabalhar para transformar caminhos-de-ferro abandonados em pistas para cápsulas eléctricas supertecnológicas.
A ideia é a seguinte: você reserva seu pod com um aplicativo, ele te pega na estação mais próxima e te leva para a cidade sozinho, sem precisar dirigir. Uma espécie de táxi monotrilho autônomo.
Pods com autoequilíbrio em um monotrilho? Um certo Louis já pensou nisso...
Ok, se hoje te descongelaram você vai estar pensando: “Mas como esses pods conseguem se manter equilibrados em uma única pista sem cair?”. O truque é um sistema giroscópico que os faz se equilibrar, deixando a outra pista livre para os pods que viajam na direção oposta. Um único e antigo trilho torna-se uma estrada com duas direções.
E se ainda te parece estranho, pense que alguém Louis Brennan ele já havia pensado nisso no início dos anos 900, construindo um monotrilho autoequilibrado que realmente funcionasse.
Como sempre, o futuro já está aqui: só não está bem distribuído.
E mesmo agora, de fato, ainda há alguns detalhes a serem acertados. Como evitar que os frutos se acumulem de um lado, não é exatamente um detalhe desprezível. Nossos heróis estão trabalhando nisso: a ideia é criar uma espécie de “elevador” que mova cápsulas vazias de uma pista para outra. Será preciso um pouco de paciência: o protótipo final estará pronto em 2028.
Enquanto isso, num remoto interior da Alemanha (não é verdade, não é remoto. Só estou cansado de recuperar o nome do lugar) os primeiros casulos experimentais já percorrem quilômetros em um pequeno trecho de ferrovia. Tem o vídeo, abaixo. E direi mais: o projeto de cabine monocarril a pedido é tão popular que poderá revolucionar o transporte público nas zonas rurais de toda a Europa. Chega de filas, de esperas intermináveis, mas de um serviço de pod sob demanda que nos leva onde quisermos, quando quisermos.
O futuro viaja de monotrilho
Monotáxi tem tudo o que é preciso para desempenhar o seu pequeno papel no futuro da mobilidade sustentável. Por que usar o carro quando você pode ter um pod pessoal, confortável, rápido e ecológico?
Vamos ficar de olho nesses brincalhões da OWL University e em seus parceiros, porque se o projeto deles funcionar, em alguns anos poderemos nos encontrar zunindo em um monotrilho no meio da vegetação, enquanto os motoristas permanecem presos no trânsito. Se isto não é uma revolução: entrar numa cabana só para nós, apreciar a vista e chegar ao destino sem stress, sabendo que fizemos a escolha certa para nós e para o planeta.
Scusate it è poco.
