A empresa holandesa Port-Liner está construindo duas barcaças gigantes totalmente elétricas apelidadas de “navios Tesla”. A empresa anunciou que navios robóticos os navios porta-contêineres entrarão em serviço completo ainda neste outono, com seu primeiro uso no canal Wilhelmina, na Holanda.
O projecto de 100 milhões de euros, apoiado por uma subvenção de 7 milhões de euros da União Europeia, poderá ter um impacto significativo no transporte local entre os portos de Amesterdão, Antuérpia e Roterdão.
O CEO da Port-Liner Ton van Meegen disse: “Existem cerca de 7.300 navios comerciais nacionais na Europa e mais de 5.000 deles são propriedade de empresários na Bélgica e nos Países Baixos. Podemos aumentar em 500 por ano, mas a esse ritmo seriam necessários cerca de 50 anos para gerir a indústria com energia limpa.”
As barcaças de bateria têm uma capacidade respeitável: são capazes de transportar 280 contêineres. As seis primeiras barcaças da nova frota devem remover até 6 caminhões das estradas na Holanda a cada ano e substituí-los pelo transporte de emissão zero.
Um dos recipientes atua como uma bateria
A Port-Liner está desenvolvendo tecnologia que aloja baterias dentro de um contêiner: isso poderia permitir que eles transformassem barcaças existentes em navios porta-contêineres elétricos.
“Seria um grande impulso para a energia verde neste setor. Os contentores são carregados em terra pela Eneco, um fornecedor de energia livre de carbono: fornece energia solar, eólica e renovável.”
Os primeiros navios elétricos farão sua viagem inaugural ainda este ano.
Num futuro próximo, todos os sistemas de transporte deverão ser gradualmente convertidos para eléctricos e isto inclui o transporte marítimo. Principalmente o transporte marítimo, pois produz muita poluição. Alguns dos maiores navios mercantes do mundo emitem poluição comparável a milhões de carros juntos.
Os navios elétricos podem mudar muito: brindar o seu lançamento!
