Dez anos de pesquisa meticulosa e desenvolvimento laborioso para um “retorno” anunciado. Dirigível Euro revelou planos para um dirigível movido a energia solar. Sem combustíveis fósseis e sem emissões para uma volta ao mundo sem paragens.
O dirigível de amanhã: um sonho à luz do sol
Euro Airship conhece bem o mundo da inovação (e ele não é o único), mas com o lançamento do projeto Solar Airship One, a empresa está realmente ultrapassando os limites do que é possível. Um dirigível movido exclusivamente por energia solar tem perspectivas notáveis.
Mas o que tudo isso significa em termos práticos? Bem, em 2026, se tudo correr conforme o planejado, o Solar Airship One embarcará em uma jornada épica. Percorrerá mais de 40.000 km em apenas 20 dias. E o fará seguindo uma trajetória próxima ao equador, voando a uma altitude média de 6.000 mil metros. Será uma jornada recorde, em todos os sentidos.
O fator mais impressionante sobre o Solar Airship One é, obviamente, sua capacidade de usar a energia solar como única fonte de energia. Isto significa que, à medida que o dirigível voa, as suas células solares irão capturar a energia do sol e convertê-la em eletricidade. E a eletricidade alimentará os motores do dirigível, permitindo-lhe voar sem parar.
Dirigível recarregado
Todas as características do dirigível respondem a uma necessidade específica dos engenheiros. Qual? A de “se envolver” com um meio de transporte introduzido muito cedo (uma tecnologia imatura para a época) e logo abandonado.
Propulsão verde no seu melhor
O dirigível comercial que está para chegar promete ser um gigante verde do céu, com Redução de 80% no consumo de combustível e nas emissões de CO2 em comparação com aeronaves tradicionais.
A novidade terá estrutura sólida e carcaça reforçada de dupla camada. Medidas que garantem proteção contra pressões externas e regulação ideal da temperatura interna. O resultado? Poderá voar em qualquer condição climática, aumentando significativamente sua eficiência operacional.
Manobrabilidade e segurança
Graças aos 15 compartimentos de gás separados e operados individualmente, este dirigível tem uma resposta rápida como a de um gato. Seu design inovador permite realizar manobras precoces, contornando os momentos de inércia típicos das aeronaves cheias de hélio, e respondendo prontamente aos desafios meteorológicos.
Com dois sistemas de lastro (um tradicional baseado em água e um inovador baseado em ar comprimido) o Solar Airship One pode operar com total autonomia, sem depender de infraestruturas externas específicas. Por outras palavras: não há grandes infra-estruturas no terreno. Para paradas regulares, basta uma simples plataforma giratória localizada sobre um corpo d’água. Autonomia e simplicidade, tudo em um.
2 anos passam rápido
Com a visão e a determinação certas, o céu já não é o limite para o The Airship: um veículo que teve uma vida muito curta (parece incrível que 10.000 passageiros pagantes tenham atravessado o Atlântico na altura). Com o Solar Airship One, a empresa lançou as bases para um futuro onde o voo sustentável não só é possível, mas também a norma.
Enquanto se espera por 2026, para mais detalhes e imagens você pode visitar o site oficial Dirigível Euro.
