A primeira fase de teste de um trem capaz de atingir 400 quilômetros por hora começa no Japão: de acordo com a Bloomberg, o ALFA-X é o trem mais rápido do mundo. No momento.
ALFA-X significa Laboratórios avançados para atividade de linha de frente na experiência ferroviária: um acrônimo bastante retumbante para o novo trem de 10 vagões desenvolvido pela East Japan Railway (JR East).
Esta é apenas a mais recente das fronteiras que o Japão superou em termos de tecnologia ferroviária, e outros desenvolvimentos já estão no horizonte: O ALFA-X em breve será destronado pelo Maglev entre Tóquio e Nagoya, programado para 2027, que atingirá velocidades de 505 km por hora.
Por que não primeiro?
David Grossman em um artigo sobre Popular Mechanics fornece a resposta: envolve a integração de um comboio com um conceito totalmente diferente nos sistemas existentes. O ALFA-X é mais longo que os trens atuais e possui um “nariz” de 22 metros de comprimento, por questões aerodinâmicas e sonoras, reduzindo o ruído na entrada dos túneis.
E então as características do ALFA-X merecem os testes que são anunciados (duas viagens de teste por semana durante 3 anos): sensores de temperatura e vibração praticamente em todos os lugares, freios a ar no teto além dos tradicionais, plataformas magnéticas para combinar com pontos específicos da rota e sistemas de redução de vibrações para reduzir o impacto de possíveis terremotos.
