O estúdio de design Priestmangoode apresentou um sistema que visa democratizar as viagens aéreas para i passageiros com mobilidade reduzida (PRM). Chama-se Air 4 All e permite que o usuário permaneça na cadeira de rodas durante todo o voo, sem passos desconfortáveis. O design especial desenvolvido permite que o assento do avião fique escondido dentro do encosto, enquanto uma trava de trilho e piso permite que cadeiras de rodas elétricas se posicionem e travem na área onde o assento costumava estar.
A PriestmanGoode afirma que o sistema Air 4 All foi projetado para ser compatível com qualquer tipo de assento de aeronave e cadeira de rodas elétrica. Atualmente, o sistema é projetado para dar aos voos a capacidade de converter assentos na primeira fila e para até duas cadeiras de rodas por fila. A solução simples e rápida visa tornar uma aeronave totalmente utilizável por todos: qualquer local pode acomodar uma pessoa sentada no assento ou em uma cadeira de rodas.
Joint Venture para um assento “aberto” (e voo)
Um consórcio formado por Priestman Goodde, Flying Disabled e Certificação SWS vai trabalhar junto com Médico do nascer do sol para determinar cadeiras de rodas elétricas adequadas para o vôo. Também será capaz de adaptar e criar novos padrões para cadeiras de rodas elétricas, permitindo assim que passageiros com deficiência viajem.
Air 4 All é o primeiro sistema desenvolvido em conjunto por uma agência de design e um organismo de certificação, e com a contribuição da comunidade com deficiência. Com um fabricante líder mundial de cadeiras de rodas e a subsidiária de uma grande companhia aérea a bordo para desenvolver o assento, trata-se de um projeto verdadeiramente colaborativo.
Chris Wood, fundador da Flying Disabled
para Paulo Priestman, designer e presidente da PriestmanGoode, “o assento e sistema Air 4 All inaugurarão uma mudança radical na indústria e, finalmente, oferecerão acesso igual ao conforto, segurança e dignidade para todos os passageiros. O maior obstáculo no passado era que dar mais espaço aos passageiros em cadeiras de rodas reduziria o número de assentos. Não só isso: teria causado uma perda de receitas para as companhias aéreas. O Air 4 All resolve esse problema e tem o benefício adicional de permitir que as companhias aéreas mantenham o design de sua cabine em todos os assentos. Isto garantirá a consistência da marca e uma experiência de marca consistente para todos os passageiros. Este assento facilitará uma experiência de embarque e desembarque mais tranquila para as pessoas com mobilidade reduzida e também reduzirá significativamente o número de cadeiras de rodas danificadas por manuseamento incorreto.”
A Air 4 All possui patente própria, e o primeiro protótipo da poltrona da Air 4 All está previsto para dezembro de 2021. O consórcio busca parceiros do setor de transportes para desenvolver o sistema. também para outros modos de transporte, como trem e metrô.
