Un Comunicado de Imprensa da Avikus, empresa controlada pela Hyundai, confirma: a primeira viagem transoceânica de um grande navio mercante com técnicas de navegação autônoma foi concluída. E foi um sucesso.
Com a melhoria do poder computacional, técnicas de navegação autônoma estão sendo implementadas em diversas indústrias. Os veículos autônomos provavelmente abrirão uma nova era de transporte humano: e o transporte marítimo seguirá em breve. Na verdade, talvez venha a preceder.
No mês passado eu te falei sobre um navio autônomo da empresa Orca AI. Sozinha, ela completou uma jornada de 40 horas pela movimentada Baía de Tóquio. Hoje, tal sistema mostra sua validade em distâncias infinitamente maiores, aquelas que envolvem a travessia transoceânica.
Avikus, nascido para vencer o desafio
A Hyundai fundou a Avikus em dezembro de 2020 explicitamente para resolver o problema da navegação autónoma no ambiente marítimo. A última versão do seu software de navegação, denominado HiNAS 2.0, é perfeitamente capaz de controlar e gerenciar o navio. O software usa inteligência artificial (IA) para identificar e avaliar navios próximos, condições climáticas e altura das ondas.
Há poucos dias, a Avikus anunciou o sucesso dos testes no PRISM Courage, um navio de 180.000 metros quadrados. O grande navio mercante iniciou sua viagem transoceânica em 1º de maio de Freeport, no Golfo do México. Após cruzar o Canal do Panamá, o PRISM Courage chegou a Boryeong na Coreia do Sul após uma viagem de aproximadamente 20.000 quilômetros (10.800 milhas náuticas) em 33 dias.
Como o software ajudou na viagem oceânica?
Metade da distância foi percorrida com o software de navegação autônoma. O HiNAS 2.0 determinou velocidades e rotas ideais, evitando colisões com outros navios mais de 100 vezes. A inteligência artificial também otimizou o uso de recursos energéticos, resultando mais eficiente que 7% e reduzindo as emissões em 5%.
“A tecnologia de navegação autônoma da Avikus foi de grande ajuda neste teste transoceânico”, diz ele Young Hoon Koh, Capitão do PRISM Courage. “Permitiu ao navio manter rotas de navegação, mudar de direção de forma autônoma e evitar navios próximos”.
Um grande passado para obter as certificações que significarão o início no mundo das viagens com navios autônomos.
