Samsung terá baterias de grafeno: recarregue em 15 minutos
As baterias de grafeno são 3 a 5 vezes mais rápidas que as baterias de íon-lítio, que levam cerca de 90 minutos para carregar completamente.
As baterias de grafeno são 3 a 5 vezes mais rápidas que as baterias de íon-lítio, que levam cerca de 90 minutos para carregar completamente.
O “material” evidentemente se encontra em quantidade, pronto para ser convertido em energia. Uma equipe de pesquisa liderada por Meriah Arias-Thode, do Naval Information Warfare Center Pacific, em San Diego, já iniciou experimentos.
Pela primeira vez no mundo, uma equipa de investigação da universidade francesa IMT Atlantique encontrou uma forma de integrar uma bateria flexível num par de lentes de contacto.
No recente InterBattery 2015, evento que apresenta todas as mais recentes soluções tecnológicas na área de baterias e realizado em Seul, na Coreia, a Samsung apresentou o protótipo de uma nova linha de baterias que se dobram como fitas, capazes de fornecer mais de 50% de energia para dispositivos vestíveis, como smartwatches. A bateria “listrada” foi projetada para se ajustar exatamente como o tecido, mas ainda oferece alta densidade de energia. Os primeiros protótipos foram integrados diretamente nas pulseiras… Mais
O lítio, principal elemento na composição das baterias que alimentam os nossos dispositivos (e também na guerra contra o transtorno de personalidade bipolar) não é onipresente na Terra: vários países são obrigados a importá-lo do exterior, e essa escassez leva a oscilações notáveis os preços dos dispositivos tecnológicos: os sinais da sua futura escassez já estão presentes no preço cada vez maior que as baterias de qualidade apresentam aos compradores. Um grupo de pesquisadores da Universidade de Tóquio liderado pelo professor Shinichi Komaba pode ter… Mais
Ok, estamos em 2011 e ainda existem muitos gadgets que exigem o uso de um instrumento tão antigo que já foi encontrado até entre os restos dos povos mais antigos: são as pilhas AA, que atormentam o sono de todos os controles remotos usuários ou controladores de console. Não seria bom abandonar para sempre esses cilindrozinhos chatos que precisam ser retirados, carregados, reinseridos, jogados fora? Um novo conceito poderia eliminar os tempos de espera, com baterias que são recarregadas simplesmente… soprando-as. … Mais
A DAB Motors apresenta a 1α, uma motocicleta elétrica sem câmbio nem embreagem, com bateria reciclável e controles inspirados em videogames retrô.
Com uma bateria de 10 horas e um sofisticado sistema de navegação, este pinguim-robô está pronto para redefinir os padrões subaquáticos.
Uma startup norueguesa desenvolveu um cilindro sólido de bateria de hidrogênio capaz de armazenar até 10.000 kWh
Quando o assunto é relaxamento, não adianta negar como algumas ações podem ajudar determinadas pessoas a obter um “momento de paz”. Obviamente, tudo isso é muito subjetivo e varia de indivíduo para indivíduo. Olhando para o que aconteceu nas últimas décadas, é inútil negar que um número cada vez maior de indivíduos recorre ao uso de cigarros eletrónicos para “desligar” e viver alguns momentos de relaxamento, sozinhos ou na companhia de outras pessoas. Os cigarros eletrônicos agora são considerados… Mais
Está sendo construída na Finlândia uma usina subterrânea de 90 GWh que armazenará energia térmica: aquecerá uma cidade durante um ano inteiro.
Cientistas em Wisconsin transformam madeira de choupo em paracetamol e outros produtos valiosos – uma inovação sem petróleo para analgésicos e combustível.
CATL apresenta bateria com garantia de 15 anos para 1,5 milhão de km. Será utilizado pela Yutong Bus, já parceira desde 2012, em novos ônibus elétricos para mercados globais.
Tela de 12″, som surround, conectividade total: Felo TOOZ é a rainha das motos gigantes de alta tecnologia. E percorre 720 quilômetros com uma carga.
46 horas, 2.803 km, apenas um reabastecimento: este é o recorde do trem a hidrogênio de Stadler, que mais que dobrou o recorde anterior. O objetivo é substituir os trens a diesel.
Na nova bateria implantável de Na-O2, o oxigênio dos tecidos atua como combustível. Pode alimentar dispositivos e até ser terapêutico.
Kelekona oferece um revolucionário ônibus voador com capacidade para 40 passageiros, capaz de percorrer 531 km em apenas 60 minutos
O design do Aptera solar EV torna-se concreto: o vídeo mostra uma visão geral do processo de produção (na Itália).
Este robô de roda única pode representar uma opção interessante para a mobilidade urbana: compacto, eficiente e autônomo se necessário.
As novas baterias de lítio-potássio resistem a testes extremos sem incêndios, graças a um eletrólito não inflamável derivado de fluidos de refrigeração.
A Índia, a Indonésia e a Arábia Saudita pretendem tornar-se economias de elevado rendimento dentro de 25 anos, com foco na inovação. Eles terão sucesso?