Lítio? A bateria de papel é mais potente e segura, e custa menos
Uma startup de Cingapura criou uma bateria de papel que usa celulose vegetal, zinco e manganês: segura, acessível e com uma densidade energética de 226 Wh/kg.
Cogumelos e impressão 3D: nasce uma bateria biológica que ‘come’ açúcar
Pesquisadores suíços criam uma bateria biológica realmente interessante, combinando dois tipos de cogumelos e impressão 3D. Um ponto de viragem para a energia sustentável.
Bateria de camada tripla criada: não pega fogo nem explode
Uma bateria com camada tripla de eletrólito de polímero sólido aumenta a segurança e o desempenho das baterias de lítio.
Carregamento betadine ultrarrápido: 1000 km com 2 horas de carga
Uma nova bateria ultrarrápida pode pilotar aviões elétricos e carregar smartphones em minutos. A chave? Um desinfetante comum.
Incrível, mas é verdade: surge a bateria ecológica com água e argila
Uma nova bateria ecológica utiliza apenas água e argila para armazenar energia: 60.000 mil ciclos de operação sem perder eficiência.
Cristais verdes e amerício: uma bateria nuclear muda as regras
Bateria nuclear: tecnologia testada por 100 horas. 8000 vezes mais eficiente. Energia constante durante décadas. Veja como funciona.
Baterias elétricas: a inovação de Stanford reduz custos em 40%
Baterias elétricas: um novo método de Stanford extrai lítio pela metade do custo. Avanço verde para carros elétricos e energia renovável.
Avanço em baterias de sódio: design inovador elimina o ânodo tradicional
As baterias de sódio são renovadas: o design sem ânodos aumenta a densidade de energia e reduz custos. Uma tecnologia promissora para o futuro energético.
Baterias estruturais invisíveis de fibra de carbono: sem peso, apenas autonomia
Avanço tecnológico da Suécia: baterias de fibra de carbono “sem massa” para energia eólica, carros e aviões. Sinonus lutando com a inovação do século.
Adeus lítio, bem-vindo sódio: a inovação das baterias de nova geração
O sódio, 500 vezes mais abundante que o lítio, poderá revolucionar o mundo das baterias. Isto é demonstrado por uma nova pesquisa da KAIST.
CATL, a super bateria para ônibus elétricos dura 1,5 milhão de km
CATL apresenta bateria com garantia de 15 anos para 1,5 milhão de km. Será utilizado pela Yutong Bus, já parceira desde 2012, em novos ônibus elétricos para mercados globais.
Uma bateria implantável alimenta-se de oxigênio: rumo a dispositivos “simbióticos”
Na nova bateria implantável de Na-O2, o oxigênio dos tecidos atua como combustível. Pode alimentar dispositivos e até ser terapêutico.
Novo eletrólito e a bateria desliga-se automaticamente em caso de incêndio
As novas baterias de lítio-potássio resistem a testes extremos sem incêndios, graças a um eletrólito não inflamável derivado de fluidos de refrigeração.
Cornell apresenta uma nova bateria EV rápida que carrega em 5 minutos
A nova bateria rápida de lítio da Cornell promete carregamento ultrarrápido e pode ser a chave para a adoção global de veículos elétricos.
Betavolt, microbateria nuclear que dura 50 anos
A Betavolt New Energy Technology da China introduz uma bateria nuclear que combina o isótopo radioativo níquel-63 com um semicondutor de diamante, com o objetivo de fornecer energia por cinquenta anos.
Energia ilimitada do solo: as novas células de combustível microbianas
As células de combustível microbianas da Northwestern University, capazes de extrair energia do solo, poderiam alimentar sensores e dispositivos eletrônicos.
Bateria substituível e autosubstituível para smartphones carregada em 7 segundos
Swapery apresenta um sistema de bateria de smartphone auto-substituível de 7 segundos, prometendo um dia inteiro de duração da bateria.
Baterias para o resgate: a tecnologia não inflamável da Nanotech Energy
O grafeno e os eletrólitos especiais tornam a bateria Nanotech Energy não inflamável: ideal para bicicletas elétricas, robótica e aplicações militares
Quarto poder, uma bateria térmica pode derrotar as de lítio
A Fourth Power apresenta uma bateria de rede térmica ultraeficaz, que promete custar 10 vezes menos que as baterias de lítio.
Carros elétricos pegam fogo mais que outros: verdade ou mito?
Ao examinar os dados, descobrimos a realidade sobre os incêndios em carros elétricos: são realmente mais perigosos ou são apenas um mito?
Revolução ecológica: bactérias que reciclam baterias de carros elétricos
A Escócia é pioneira na reciclagem ecológica com bactérias que “comem” baterias, isolando cobalto, manganês, níquel e lítio para novas aplicações
