X-29: o avião com asas invertidas que desafiava as leis do voo
Aerodinâmica de pesadelo, asas invertidas, só os computadores o domesticaram: era o X-29. Estranho de se ver, muito rápido em voo, lendário na história.
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A Natilus Horizon desafia a Boeing e a Airbus: redução do consumo em 30%, emissões em 50% e espaço extra em 40%. Pronto em 2030.
A turbulência não será mais um problema: a IA inspirada nos pássaros permitirá que os aviões prevejam e gerenciem perturbações.
Segurança da aviação sob escrutínio após a queda do Boeing. Gigante da aviação admite fraude, mas continua voando. Com razão?
WindRunner, a maior aeronave do mundo, transportará turbinas eólicas gigantes que revolucionarão a indústria de energia eólica. Decolagem prevista para 2027.
Sky Magnetar, o conceito de aeronave hipersônica a hidrogênio: o sonho lúcido de superar o Concorde conectando Nova York a Londres em 90 minutos
A Lockheed Martin e a USAF estão trabalhando no sucessor hipersônico do SR-71: será um avião espião não tripulado e poderá atingir velocidades de Mach 7.
JetZero obtém certificação de aeronavegabilidade da FAA para suas aeronaves com fuselagem integrada e asa única: promete revoluções em eficiência e conforto
O MIT torna a IA parte integrante da equipe de voo, monitorando e colaborando com o piloto em tempo real
A Hermeus pretende construir um jato de passageiros que voe a Mach 5. Um empreendimento ousado apoiado pelo Pentágono e por investidores interessados em viagens aéreas hipersônicas.
A Força Aérea dos Estados Unidos investe US$ 235 milhões na JetZero para um protótipo de aeronave de asa mista, prometendo eficiência e economia de combustível.
A Beyond Aero revela um trem de força movido a hidrogênio, marcando a decolagem em direção à aviação sustentável.
Aviões 100% elétricos? A estrada ainda é longa. O ATEA, aeronave híbrida eVTOL com redução de 80% no impacto ambiental já é uma realidade.
Começam na Austrália os testes do Dart AE, ponta de lança das aeronaves a hidrogênio: uma verdadeira "flecha" hipersônica.
Até o retorno dos aviões supersônicos civis, a única chance para passageiros e companhias aéreas é montar cabines mais confortáveis e voos longos sem escalas.
Filas de assentos de "2 andares" para estender mais as pernas? Não nego que essa 'chaise economy' seja interessante, mas viajar de avião é tão...
O governo francês se posiciona em relação às viagens aéreas de curta distância, para reduzir as emissões, a favor das viagens de trem. Tamanho minúsculo, mas positivo.
Em 5 anos, a Airbus terá que escolher uma plataforma única para a criação da primeira aeronave comercial a hidrogênio: entre os conceitos está um revolucionário sistema de "cápsula"
A propulsão iônica funciona: uma equipe do MIT voou com sucesso um avião sem combustível ou peças móveis. E agora?
O protótipo funciona e reproduz (em uma escala muito pequena) a dinâmica de um motor a jato. Uma estrada se abre para vôos ecológicos
Os aviões sem janelas têm uma barquinha forrada com telas OLED que fornecerão uma visão do que está acontecendo lá fora, dentro da aeronave.