Porque a IA não pode (e não deve) substituir os controladores de tráfego aéreo
A IA pode apoiar os controladores de voo em tarefas como análise de dados e automação de procedimentos repetitivos, mas parados. Por estas razões.
A IA pode apoiar os controladores de voo em tarefas como análise de dados e automação de procedimentos repetitivos, mas parados. Por estas razões.
O sistema, semelhante ao cancelamento ativo de ruído, prevê a turbulência futura e a neutraliza, aumentando o conforto durante o voo e reduzindo os custos operacionais.
A experiência de pernoite também se estenderá à classe econômica: a partir de 2024 os aviões serão cada vez menores 'hotéis' com asas
Todos os assentos do avião podem ser usados com assento ou cadeira de rodas. Parece pouco para você? Para passageiros com mobilidade reduzida é uma revolução.
Uma equipe de cientistas consegue levitar finos discos de plástico movidos apenas pela luz. O início de novas soluções para o estudo da atmosfera terrestre e marciana.
Regras confusas, controles rígidos e muitas, muitas perdas: o futuro do voo vinculado ao Covid-19 é muito incerto, muito mais do que no dia 11 de setembro.
O Bioavionics integra sistemas biológicos e eletromecânicos para ver como sua interação mudará nossas experiências de voo.
O gerente de vendas da Airbus anuncia que sua empresa já possui tecnologias prontas para pilotar suas aeronaves não tripuladas, e eles estão pensando em como fazer com que legisladores e passageiros a aceitem.
Duas nacelas formam asas, e lá dentro há tudo: passageiros, tanque e espera. Consome muito menos do que os aviões atuais e agora alguém decidiu torná-lo a sério.
A BAE Systems escreve uma nova página na história da aviação, desenvolvendo a primeira aeronave que usa jatos supersônicos em vez dos clássicos "flaps" para fornecer orientação.
A “dança” desses drones na floresta é absolutamente espetacular. São praticamente indestrutíveis graças à armadura que ...