Startup japonesa anuncia viagens espaciais em uma esfera de vidro e aço
Você viaja em dois (mas um é o piloto) e gasta pouco. Ou seja, muito: mas menos. De qualquer forma, aqui está a esfera espacial. Banzai!
Você viaja em dois (mas um é o piloto) e gasta pouco. Ou seja, muito: mas menos. De qualquer forma, aqui está a esfera espacial. Banzai!
É grande, mas pesa pouco. Voa, mas também pode andar. É útil para resgatar e explorar, mas me assusta. Coisas? Spoiler: a aranha protagonista deste artigo.
Aves “taxidermadas” e transformadas em drones voadores poderiam ser utilizadas no estudo da vida selvagem. E não só.
Com a mídia continuando a “excitar” a nossa imaginação, temos o dever de preservar o nosso julgamento: precisamos temer os terráqueos, não os extraterrestres.
Uma torre eólica especial que se orienta com o vento pode reduzir as despesas e as emissões do tráfego comercial.
As previsões tecnológicas para o próximo ano não faltam: entre outras, temos estas 5 na “watchlist”. Aqui estão eles.
Engenheiros da City University of Hong Kong desenvolveram uma “pele” eletrônica fina e vestível para tocar e manipular objetos virtuais (ou reais, remotos).
Stealth, capaz de armas a laser e capaz de tomar decisões com inteligência artificial também. Os jogos de guerra entram na sexta geração.
O primeiro e tímido período pós-Covid está cheio de gente que quer voltar à vida social, mas só se valer a pena. Esta é a razão do boom dos almoços e jantares “especiais”, que apostam tanto na experiência como na comida.
Explorar a sustentação de aeronaves para reduzir o consumo de um caminhão: esta é a essência da patente muito interessante de uma startup espanhola.
Encomendas online estão em andamento para o curioso carro voador de Alef, que promete trazer o transporte aéreo de massa em 2025. E será. Pode ser.
Um “morcego maluco” que abraça o passageiro, mantendo-o estável, enquanto as hélices mudam de trim. O segredo? É chamado de babá de cauda.
Eles vão mudar decolagem, pouso, tudo. E junto com os combustíveis sustentáveis vão reduzir as emissões. A década de 30 será a década das aeronaves elétricas híbridas.
Agora limpos, os 'chemtrails' são planos avançados de geoengenharia para pulverizar os céus com aerossóis e congelar novamente os pólos. Os receios permanecem, no entanto. Muito forte.
O 'supertrem' canadense FluxJet é sério, trabalha e quer avançar no transporte de passageiros e mercadorias a 1000 km/h por terra.
Da mente cheia de adrenalina de um inventor francês, um drone pessoal que parece feito para quebrar seu pescoço. Aproveitar!
A experiência de pernoite em voo também se estenderá à classe econômica: a partir de 2024 os aviões serão ‘hotéis’ cada vez menores e com asas
Fileiras de assentos de “2 níveis” para esticar mais as pernas? Não nego que essa ‘economia de chaise-longue’ seja interessante, mas viagens aéreas assim...
Um sistema baseado em cartuchos pode levar hidrogénio onde é necessário, sem a necessidade de criar infraestruturas dedicadas dispendiosas.
A audiência sobre UAPs em 17 de maio revelou uma caixa de Pandora: mais de 400 avistamentos confirmados, vários deles sem explicação. A NASA decide contribuir com as investigações.
Eles prometem reduzir os tempos de voo de 7 horas para uma hora e meia: aviões hipersônicos podem mudar nossa percepção do mundo, mas serão acessíveis?